El Septiņu jūdžu tiltss (Septiņu jūdžu tilts) ir simboliska Florida Keys kas iziet atklātā jūrā, savienojot virkni saliņu, kas tās pabeigšanas laikā 1982. gadā bija garākais nepārtrauktais tilts pasaulē un pašlaik ir viens no garākajiem tiltiem Amerikā.
Tie faktiski sastāv no diviem tiltiem vienā un tajā pašā vietā. Vecais tilts, kas tika uzbūvēts no 1909. līdz 1912. gadam kā daļa no dzelzceļa un 1935. gada Darba svētku viesuļvētras laikā tika nopietni bojāts, bet tika atjaunots izmantošanai automašīnās.
Tad ar viesuļvētru Donna 1960. gadā un ar jauniem strukturāliem bojājumiem tika pieņemts lēmums būvēt jaunu tiltu. Šis tilts savieno Bruņinieka atslēgu (Maratonas pilsētas daļu) ar Mazās pīles atslēgu Lejas atslēgās.
Jaunais tilts ir kastes siju konstrukcija, kas būvēta no saliekamiem elementiem, iepriekš saspriegtiem betona elementiem, un tajā ir 440 laidumi. Netālu no centra tilts paceļas 65 pēdu augstumā (20 pēdas) nodrošina profesionālu arkas attālumu kuģa šķērsošanai. Pārējais tilts ir ievērojami tuvāk ūdens virsmai. Jaunais tilts, kas nešķērso Pigeon Key.
Jaunā tilta kopējais garums faktiski ir 35,862 10,931 pēdas (6,79 10,93 m) vai 2,5 jūdzes (1.500 km), un tas ir īsāks nekā oriģināls. Katru aprīli tilts ir slēgts uz aptuveni XNUMX stundām maratonā, kurā piedalās XNUMX skrējēji, kas tiek organizēti, lai pieminētu Florida Keys tilta atjaunošanu.
Septiņu jūdžu tiltu projektēja Figs un Mullers Ingenieros. Struktūra tika pabeigta sešus mēnešus pirms grafika, un tā ir ieguvusi astoņas balvas, tostarp Federālās lielceļu administrācijas izcilu izmaksu ietaupījumu inovācijas balvu.